5.30美国亚马逊以及港口周状况更新！
2024-05-31 来自: 泉州市申博太阳城货运代理有限公司 浏览次数:14
5月27日 Memorial Day 对码头营运的影响
由于5月27日 MEMORIAL DAY假期，当地时间5月28日全美码头出现不同程度的拥堵。
全美查验情况持续上升，其中：
休斯顿：查验率上升，随机查验，针对货值、进口商问题较多。
JACKSONVILLE：查验率上升 ，随机查验，针对货值、进口商问题较多。
纽约 ：随机查验，针对货值、CPS、FDA问题比较多。
洛杉矶：随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
奥克兰：随机查验，针对货值、进口商问题比较多。检验时间推迟1周左右。
底特律：随机查验，针对货值、进口商问题比较多。
芝加哥：针对货值、CPS、FDA问题比较多。在加拿大中转的柜子，查验风险会增加。
达拉斯：针对货值、进口商、EPA、CPS问题比较多。
西雅图：随机查验，检验站已爆满，检验时间大概会推迟2-3周。
亚特兰大/萨凡纳：随机查验，针对货值问题比较多。
诺福克：随机查验，针对货值问题比较多。
海关近日查验的主要原因和要求
可能会导致被严查的原因：
在商业F票上未列明的未申报物品可能会导致巨额罚款和重大影响。
价值过低。美国海关与边境保护局最近对FBA进口进行了增加的审计(CF28和CF29)。
对应要求如下：
价值过低已引起美国海关与边境保护局的关注，进口商B须提供与供应商的银行付款证明以及与客户的银行付款证明，还需提供合同和采购订单。
抬高货值，即使数量很大，每个单位的价值也不得低于0.001美分。
确保无侵权。收货的时候需要确定商标是否侵权，例如SGS。
除了下面这些城市，其余平均目前在4天左右，码头暂时还柜正常。
洛杉矶
各大码头提柜以及还柜预约很短缺。
芝加哥
火车集中到达，车架短缺严重，需卡车自带车架提柜。
严重缺少45的车架。
到达芝加哥堆场之后，部分柜子的封条有被剪过并且少货的情况发生。
西雅图
码头每周五会随机关门，无法提柜还柜。
码头缺少45的车架。
休斯顿
码头不收空，异地还柜变多
亚特兰大
03月19日开始，亚特兰大Norfolk Southern Austell 火车站改制，将不再提供车架。车队要自带车架进火车站，等待现场装柜子。还空柜时也只收空箱，现场排队等卸柜子，车架带走。遇上周六/日LFD，有可能因为没有足够车架，产生滞留费。目前提一个柜子预计时间增加到2-4小时。
火车站不接收空柜 异地还柜变多。
直送亚马逊批约情况总结
LGB8：爆仓严重已不再批约。
IND9：爆仓，预约在2周后。
FTW1：爆仓，预约 pending。
FWA4：爆仓，预约在3周后。
GYR2\3：爆仓，预约在3周后。
SBD2：爆仓，预约在3周后。
LGB6：爆仓，严重预约在3-4周后。
CLT2：爆仓，不批约。
SMF3：爆仓，预约在3周后。
RFD2：爆仓预约在3周后。
SDB2：爆仓预约在3周后，因人手不足拒收率上升。
MDW2：爆仓预约在3周后。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前2周左右预约。
TEB3：12小时。
TEB4：卸货时间长，有时需要做DROP。
FTW5：15小时。
SMF3：12小时。
SCK4：12小时。
GYR3：12小时。
ORD2：卸货时间长，有时需要做DROP。
MDW2：12小时。
CLT2：15小时。
HOU8：12小时。
GYR2：15小时。
GYR3：15小时。
除去以上仓点，其他仓点等待时间均小于10小时。
FTW1：1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周，能够批约。
ABE8：1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周，能够批约。
ORF2：1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周，能够批约。
TEB9：1WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚1周，能够批约。
XLX6：3WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚3周，能够批约。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前1周左右预约。
Walmart 托盘约送仓情况
MCI1n：2WEEKS DELAY 拆柜预约批约晚2周，能够批约。
除去以上仓点，其他仓点均需要提前1周左右预约。
洛杉矶 - 大概拥堵2-3天。
纽约：码头拥堵2天，尤其E364 GLOBAL码头提柜需排队3-4小时
奥克兰：大概拥堵2-3天，Z985码头在封闭区大约2-3天。
迈阿密 - 大概拥堵2天。
诺佛克 - 大概拥堵3天。
休斯顿：大概拥堵2-3天。
洛杉矶：中转平均上火车的时间在12天。
加拿大：中转平均上火车的时间在8天。
纽约 - 中转平均上火车的时间在5天。
堪萨斯城：大概拥堵3-4天。
芝加哥：大概拥堵2-3天。
