近日，海运市场的氛围又开始紧张了起来，国内外疫情问题依旧存在，塞港问题依旧没有解决，随着亚马逊Prime day的到来，近期的出货量大增，美森价格或将迎来暴涨。

货代们也纷纷发圈提醒卖家抓紧出货，预计下周美森将会大幅上涨：

“7月FBA会员日即将来临。下周舱位预计更加紧张，行情预判即将暴涨！本周抓紧捡漏！！！”

“预计下周美森海派价格有较大幅度上涨，有出货计划的客户尽量安排这周出货。”

众所周知，市场需求决定市场价格，去年海运费就是因为供不应求才不断被推高。为了迎接亚马逊一年一度大活动的Prime day，卖家们都需要在FBA截止入仓前补上足量的库存。

对于不少急于补货的亚马逊卖家来说，时效稳定、性价比高且有专用码头的美森快船是比普船海派、空派、快递更好的选择。于是，美森的需求量在短时间内出现了猛涨，还出现了严重缺仓。

当市场需求大于供应，价格便出现了上涨趋势。

美森每周的舱位都是固定的，美森的运力又没有随着市场需求的增加而增加。于是就有很多卖家想囤货到周五，观望一下价格，但往往到了这个时候，可能发现价格暴涨或者已经没有仓位了。

目前，部分货代已经发出通知表示，加班船已经提前截单。

“通知：本周美森加班CLX+已截单，后续下单入库延至下一水，正班CLX/CCX还有少量舱位，收满即止。”

“美森限定时间达柜满已接单，美森定时达/美森加班船还有仓位，有货要出请尽早入仓！”

此外，近期还有消息称，美森加班船将减少柜量。虽说，美森的加班船的时效不能跟正班船同一而语，并且时效也并没有正班船准时。

但加班船的价格会比正班船的价格更低一些，而且相比普船，美森加班船还是有自己的优势的。因此如果美森加班船真的减少，也会对美森价格的浮动造成影响。

随着亚马逊Prime Day的时间越来越近，新一轮的购物热潮即将来临。

建议各位卖家朋友要做好备货准备，提前做好出货计划、备货规划。尽早入仓，参考销量预估并确保仓库备货充足。同时，也要时刻关注物流变化，调整后续的出货计划，才能在销售旺季抢占先机！

卖家们在忙着备货冲击亚马逊Prime Day的同时，对于出货货代的选择也要谨慎再谨慎，不要一味追求低价。

这两日刷爆朋友圈的图，再次为卖家朋友们敲响警钟，天上没有那么多掉馅饼的事儿。

日前，“9.9/kg美森”低价柜再次成为了跨境人茶余饭后的热议话题，纷纷感叹物流行业之乱。

“这么低的价格，你们真的敢用吗？”要知道，没有利润空间肯定就没有服务，超低价背后只会有更高更大的风险袭来。

与此同时，还有货代爆料同行的骚操作：自己举报自己查验。

据悉，该货代先订了2条正班的柜子，然后低价收美森限定时间达，收个8-10条柜子以后，拿去装COSCO，给客户正班的柜号。最后，货到港口后，再自己举报自己查验！为的就是能向卖家多“讹”点钱。

这样的货代新套路再次在跨境圈里揭起一阵巨浪，也让卖家大跌眼镜。

大促出货前，跨境电商物流圈持续爆雷。再次提醒卖家们在选择货代时更要带上“火眼金睛”。此时若被无良货代坑害，损失将远不止钱货两空，还有可能因此错过一次打翻身仗的好机会。